En yaygın köprü şekli olup, kısa ile orta açıklıklarda uygulanır. Basit ve ekonomik oluşu, tercih sebebidir. Karayolu köprülerinde I şeklindeki çelik kirişler mesnetler arasına yerleştirilir. Daha sonra üstüne 20 santimetre betonarme plak dökülür. Demiryolu köprülerinde ise demiryolu boyunca kirişlere konulan enlemlere mesnetlendirilir.
En yaygın köprü şekli olup, kısa ile orta açıklıklarda uygulanır. Basit ve ekonomik oluşu, tercih sebebidir. Karayolu köprülerinde I şeklindeki çelik kirişler mesnetler arasına yerleştirilir. Daha sonra üstüne 20 santimetre betonarme plak dökülür. Demiryolu köprülerinde ise demiryolu boyunca kirişlere konulan enlemlere mesnetlendirilir.
Ataşman adı verilen çeşitli ekipmanlar ile çok değişik yükler indirilip, kaldırılabilir ve taşınabilir.
Çelik kalıp betonun miktara bağlı olarak ağırlığına dayanabilecek güçtedir.
Şantiye faaliyet alanlarında yapılacak olan işlerin süreç ve güvenliği için bir takım ekipmanlara ihtiyaç duyulur
Su depolama ve yakıt depolama için özel şekiller de ve hacimsel olarak proje
Üretim ve Yükleme alanında kullanılan bu bant sistemler birçok iş gücünden ve zamandan tasarruf etmenize olanak sağladığı gibi
Yükleme rampaları lojistik merkezlerinde ve endüstriyel tesislere ait lojistik sahalarda kullanılan, yükleme boşaltma hızını azami seviyeye çıkartan sistemlerdir.
